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Honda Langlauf-Stromerzeuger EG 5500 CL
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Honda Langlauf-Stromerzeuger EG 5500 CL

Honda Langlauf-Stromerzeuger EG 5500 CL

Vorteile

  • bei zu geringem Ă–lstand schaltet sich der Motor automatisch aus und schĂĽtzt sich so vor Schäden durch Ă–lmangel.
  • besonders gut Laufruhe und damit auch Langlebigkeit durch Antivibrationssystem
  • besonders sparsam durch lastabhängige Motordrehzahl im Ă–kobetrieb. Reduzierung von Kosten, Abgasen und Lärm sowie Verlängerung der Laufzeit
  • Bestens geeignet unter anderem fĂĽr Licht von guter Qualität, da Flackern durch Spannungsänderungen reduziert wird.
  • Der Honda GX Motor verfĂĽgt ĂĽber einen variablen ZĂĽndzeitpunkt (digital CDI). Hieraus ergibt sich eine hohe Leistungsabgabe bei reduziertem Kraftstoffverbrauch und exzellenten Abgaswerten.
  • Der Honda GX Motor zeichnet sich durch reduzierte Vibrationen und Geräuschniveaus aus
  • Die automatische Volt-Regulierung AVR reguliert die ausgegebene Spannung auf einen sicheren Betriebsbereich.
  • Die OHV Bauart des Motors sorgt fĂĽr eine lange Lebensdauer des Motors, sparsamen Kraftstoffverbrauch und insgesamt optimierte Leistung
  • Optimaler Schutz vor Beschädigungen des Stromerzeugers durch stabilen Stahlrahmen
  • Reduktion von Schwankungen in der Stromqualität durch AVR, dadurch sehr gute Eignung fĂĽr schwer anlaufende Verbraucher.
  • Zusätzliche Kontrolle der Stromqualität an der Steckdose und Korrektur des Spannungsverlaufs bei Abweichungen vom idealen Verlauf durch Digital-AVR (D-AVR).
  • Zylinderbuchse aus GuĂźeisen fĂĽr besonders hohe Langlebigkeit

Technische Daten

Generator
Spannungsregelsystem D-AVR
Typ einphasig
Motor
Marke Motor Honda
Motorbezeichnung GX390T2
Motor-Bauart 4-Takt OHV Benzinmotor mit um 25° geneigtem Zylinder in Gußeisen-Buchse mit horizontaler Kurbelwelle
Bohrung x Hub 88,0 x 64,0
Motorleistung 8,7 kW / 11,7 PS bei 3000 U/Min
Motordrehzahl 3000 U/min
Geräteleistung 6,4 kW / 8,6 PS bei 3600 U/Min
Hubraum 389 cmÂł
Motorstart Seilzug
ZĂĽndsystem Transistor
Kraftstofftank 24 Liter
Ă–ltank 1,1 Liter
Ă–lmangelschutz ja
KĂĽhlsystem luftgekĂĽhlt
KraftstofffĂĽllstandanzeige ja, Tankuhr
Ausstattung
Antivibrationssystem ja
Rahmen ja, aus Stahl
Räder optional erhältlich
Betriebsstundenzähler ja
Ă–koschaltung ja
Umwelt, MaĂźe und Gewicht
Länge 68,1 cm
Breite 53 cm
Höhe 57,1 cm
Gewicht 82,5 kg
Schalldruckpegel am Ohr der Bedienperson 82 dB(A)
garantierter Schallleistungspegel (LWA) 97 dB(A)
Artikel-Nr. / EAN
Artikel-Nr.: EG5500CL GW 2T NH105
EAN: 3573390020301
$2,435.66
Honda Langlauf-Stromerzeuger EG 5500 CL—
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Honda Langlauf-Stromerzeuger EG 5500 CL

Vorteile

  • bei zu geringem Ă–lstand schaltet sich der Motor automatisch aus und schĂĽtzt sich so vor Schäden durch Ă–lmangel.
  • besonders gut Laufruhe und damit auch Langlebigkeit durch Antivibrationssystem
  • besonders sparsam durch lastabhängige Motordrehzahl im Ă–kobetrieb. Reduzierung von Kosten, Abgasen und Lärm sowie Verlängerung der Laufzeit
  • Bestens geeignet unter anderem fĂĽr Licht von guter Qualität, da Flackern durch Spannungsänderungen reduziert wird.
  • Der Honda GX Motor verfĂĽgt ĂĽber einen variablen ZĂĽndzeitpunkt (digital CDI). Hieraus ergibt sich eine hohe Leistungsabgabe bei reduziertem Kraftstoffverbrauch und exzellenten Abgaswerten.
  • Der Honda GX Motor zeichnet sich durch reduzierte Vibrationen und Geräuschniveaus aus
  • Die automatische Volt-Regulierung AVR reguliert die ausgegebene Spannung auf einen sicheren Betriebsbereich.
  • Die OHV Bauart des Motors sorgt fĂĽr eine lange Lebensdauer des Motors, sparsamen Kraftstoffverbrauch und insgesamt optimierte Leistung
  • Optimaler Schutz vor Beschädigungen des Stromerzeugers durch stabilen Stahlrahmen
  • Reduktion von Schwankungen in der Stromqualität durch AVR, dadurch sehr gute Eignung fĂĽr schwer anlaufende Verbraucher.
  • Zusätzliche Kontrolle der Stromqualität an der Steckdose und Korrektur des Spannungsverlaufs bei Abweichungen vom idealen Verlauf durch Digital-AVR (D-AVR).
  • Zylinderbuchse aus GuĂźeisen fĂĽr besonders hohe Langlebigkeit

Technische Daten

Generator
Spannungsregelsystem D-AVR
Typ einphasig
Motor
Marke Motor Honda
Motorbezeichnung GX390T2
Motor-Bauart 4-Takt OHV Benzinmotor mit um 25° geneigtem Zylinder in Gußeisen-Buchse mit horizontaler Kurbelwelle
Bohrung x Hub 88,0 x 64,0
Motorleistung 8,7 kW / 11,7 PS bei 3000 U/Min
Motordrehzahl 3000 U/min
Geräteleistung 6,4 kW / 8,6 PS bei 3600 U/Min
Hubraum 389 cmÂł
Motorstart Seilzug
ZĂĽndsystem Transistor
Kraftstofftank 24 Liter
Ă–ltank 1,1 Liter
Ă–lmangelschutz ja
KĂĽhlsystem luftgekĂĽhlt
KraftstofffĂĽllstandanzeige ja, Tankuhr
Ausstattung
Antivibrationssystem ja
Rahmen ja, aus Stahl
Räder optional erhältlich
Betriebsstundenzähler ja
Ă–koschaltung ja
Umwelt, MaĂźe und Gewicht
Länge 68,1 cm
Breite 53 cm
Höhe 57,1 cm
Gewicht 82,5 kg
Schalldruckpegel am Ohr der Bedienperson 82 dB(A)
garantierter Schallleistungspegel (LWA) 97 dB(A)
Artikel-Nr. / EAN
Artikel-Nr.: EG5500CL GW 2T NH105
EAN: 3573390020301

Produktinformationen

Versand & RĂĽckgabe

Description

Vorteile

  • bei zu geringem Ă–lstand schaltet sich der Motor automatisch aus und schĂĽtzt sich so vor Schäden durch Ă–lmangel.
  • besonders gut Laufruhe und damit auch Langlebigkeit durch Antivibrationssystem
  • besonders sparsam durch lastabhängige Motordrehzahl im Ă–kobetrieb. Reduzierung von Kosten, Abgasen und Lärm sowie Verlängerung der Laufzeit
  • Bestens geeignet unter anderem fĂĽr Licht von guter Qualität, da Flackern durch Spannungsänderungen reduziert wird.
  • Der Honda GX Motor verfĂĽgt ĂĽber einen variablen ZĂĽndzeitpunkt (digital CDI). Hieraus ergibt sich eine hohe Leistungsabgabe bei reduziertem Kraftstoffverbrauch und exzellenten Abgaswerten.
  • Der Honda GX Motor zeichnet sich durch reduzierte Vibrationen und Geräuschniveaus aus
  • Die automatische Volt-Regulierung AVR reguliert die ausgegebene Spannung auf einen sicheren Betriebsbereich.
  • Die OHV Bauart des Motors sorgt fĂĽr eine lange Lebensdauer des Motors, sparsamen Kraftstoffverbrauch und insgesamt optimierte Leistung
  • Optimaler Schutz vor Beschädigungen des Stromerzeugers durch stabilen Stahlrahmen
  • Reduktion von Schwankungen in der Stromqualität durch AVR, dadurch sehr gute Eignung fĂĽr schwer anlaufende Verbraucher.
  • Zusätzliche Kontrolle der Stromqualität an der Steckdose und Korrektur des Spannungsverlaufs bei Abweichungen vom idealen Verlauf durch Digital-AVR (D-AVR).
  • Zylinderbuchse aus GuĂźeisen fĂĽr besonders hohe Langlebigkeit

Technische Daten

Generator
Spannungsregelsystem D-AVR
Typ einphasig
Motor
Marke Motor Honda
Motorbezeichnung GX390T2
Motor-Bauart 4-Takt OHV Benzinmotor mit um 25° geneigtem Zylinder in Gußeisen-Buchse mit horizontaler Kurbelwelle
Bohrung x Hub 88,0 x 64,0
Motorleistung 8,7 kW / 11,7 PS bei 3000 U/Min
Motordrehzahl 3000 U/min
Geräteleistung 6,4 kW / 8,6 PS bei 3600 U/Min
Hubraum 389 cmÂł
Motorstart Seilzug
ZĂĽndsystem Transistor
Kraftstofftank 24 Liter
Ă–ltank 1,1 Liter
Ă–lmangelschutz ja
KĂĽhlsystem luftgekĂĽhlt
KraftstofffĂĽllstandanzeige ja, Tankuhr
Ausstattung
Antivibrationssystem ja
Rahmen ja, aus Stahl
Räder optional erhältlich
Betriebsstundenzähler ja
Ă–koschaltung ja
Umwelt, MaĂźe und Gewicht
Länge 68,1 cm
Breite 53 cm
Höhe 57,1 cm
Gewicht 82,5 kg
Schalldruckpegel am Ohr der Bedienperson 82 dB(A)
garantierter Schallleistungspegel (LWA) 97 dB(A)
Artikel-Nr. / EAN
Artikel-Nr.: EG5500CL GW 2T NH105
EAN: 3573390020301